सुरक्षा उपकरण

SRTEC हैंड हील्ड मेटल डिटेक्टर को सभी प्रकार की धातुओं (फेरस/नॉनफेरस) का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्च कॉइल और कंट्रोल मॉड्यूल को सौंदर्य की दृष्टि से डिज़ाइन किए गए बैटन में रखा गया है। HHMD को त्वरित प्रतिक्रिया और संकेत के लिए डिज़ाइन किया गया है। डिटेक्टर को लक्ष्य क्षेत्र पर इस तरह से स्वीप करें कि धातु का पता लगाने के लिए डिटेक्टर गति में होना चाहिए।

SRTEC वॉक थ्रू सिंगल ज़ोन मेटल डिटेक्टर को सभी प्रकार की धातुओं (फेरस, नॉनफेरस, फेराइट) का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्च कॉइल और कंट्रोल मॉड्यूल को सौंदर्य की दृष्टि से डिज़ाइन किए गए आर्कवे में रखा गया है। तोरणद्वार को त्वरित स्थापना और निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पैदल यात्री प्रवेश नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया फ्लैप बैरियर, यह पहुंच को नियंत्रित करने और सुरक्षित करने में मदद करता है, जिससे एक समय में केवल एक ही व्यक्ति को अनुमति मिलती है। यह उच्च पैदल यात्री प्रवाह वाले क्षेत्रों में प्रवेश द्वार पर सुरक्षा और भीड़ प्रबंधन प्रदान करता है।

Safety can also refer to the control of recognized hazards in order to achieve an acceptable level of risk. Our product line includes Road Safety Products like Road Stud, Spring Post, Road Safety Cones, Delineators, Safety Apparel, Electronic Safety Devices, Guide Post, Queue Manager , Speed Bumpers, Rear Reflectors , Convex Mirror etc.

प्रवेश प्रणाली: i) पार्किंग क्षेत्र में प्रवेश के लिए पार्किंग टिकट/कार्ड प्राप्त करने के लिए प्रवेश वाहन बैरियर द्वारा रुकता है। i टिकट/कार्ड जारी करने पर बैरियर अपने आप खुल जाएगा। एग्जिट सिस्टम: i पार्किंग शुल्क भुगतान के लिए बैरियर द्वारा निकास वाहन रुकता है। i) उपस्थिति लूप द्वारा वाहन का पता लगाया जाएगा जो भुगतान के लिए सिस्टम को सक्रिय करता है। i ऑपरेटर टिकट प्राप्त करेगा और टिकट को हैंड हेल्ड स्कैनर या फिक्स्ड स्कैनर द्वारा स्कैन करेगा। i स्कैन करने पर, ड्राइवर के चेहरे को सत्यापित करने के लिए ड्राइवर इमेज स्क्रीन पर पॉप अप होगी। i छवि सत्यापन के बाद, स्क्रीन पर ठहरने के पार्किंग शुल्क दिखाई देंगे। i सिस्टम बैरियर से राशि संग्रह की पुष्टि होने पर स्वचालित रूप से खुल जाएगा। i उपयोगकर्ता के लिए भुगतान रसीद प्रिंटर से स्वचालित रूप से निकल जाएगी।

हमने संभावित अपराधियों को उनके बारे में पुनर्विचार करने के लिए एक आकर्षक कारण प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया है नज़रिया। श्रेणियां दो प्रकार की होती हैं: उन इंस्टॉलेशन के लिए फ्लश माउंट मॉडल जो सड़क की सतह के साथ फ्लश होते हैं; और सरफेस माउंट उन इंस्टॉलेशन के लिए मॉडल जो सड़क की सतह से ऊपर लगे होते हैं। फ्लश माउंट मॉडल हैं: ऐसे इंस्टॉलेशन के लिए आदर्श है, जिनके लिए सुचारू रूप से चलने वाले ट्रैफ़िक के लिए सहज एक्सेस कंट्रोल की आवश्यकता होती है. 3 से 4 मीटर चौड़ा स्वचालित स्पाइक बैरियर बना सकता है। 150 मिमी की ऊंचाई वाले टैम्पर्ड स्टील से बना स्पाइक, अधिकतम 100 मिमी, केंद्र से केंद्र तक फैला हुआ है। एमएस चैनल पर लगे 20,50,75 टन ट्रक का इम्पैक्ट लोड लेने में सक्षम। टायर स्ट्रिपर/स्पाइक बैरियर की कवर प्लेट का निर्माण ब्रिज क्लास के अनुसार किया गया है 60/30 (डीआईएन 1072) जिससे सबसे भारी वाहन (लगभग 75 टन) भी सुरक्षित क्षेत्र में प्रवेश कर सकते हैं। विशाल स्टील स्टैटिक और राइजिंग इम्पैक्ट फ्रेम, अधिकतम मजबूती के लिए लगातार वेल्डेड सीम। इंस्टालेशन में आसानी के लिए/न्यूनतम साइट व्यवधान के लिए रोड-सरफेस ट्रिमर फ्रेम को अलग करें। अधिकतम सुरक्षा के लिए प्राइम्ड और स्प्रे पेंट किए गए स्टील फ़्रेम। सभी नियंत्रण विकल्पों और भविष्य में होने वाले बदलावों में आसानी के लिए मानक नियंत्रण प्रणालियां. मैन्युअल अनलॉकिंग डिवाइस इसे रिमोट कंट्रोल, व्हीकल लूप डिटेक्टर, पुश बटन आदि से भी इंटरफेस किया जा सकता है।

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